宝马525Li

后排腿部空间：★★★★

后排头部空间：★★★★

后排宽度：★★★★

作为加长车型的典型代表，宝马525Li显然是为了更加照顾后排乘客而生，在实际测量后其后排腿部空间为300毫米，其前排座椅后方的储物袋采用的是较厚的板式设计占用了一定的后排腿部空间，这也让宝马525 Li有了一定的先天劣势。

然，与众多后轮驱动车型相同，宝马525Li的后排中间位置腿部舒适性确实不是十分舒适，传动轴占据了后排乘客腿部的大部分空间，甚至这一高度超过了20厘米。这样使得后排中间乘客只能将双腿分开乘坐或将双脚放置在传动轴隆起上蜷曲而坐，舒适性明显降低。

虽然后排腿部空间由于储物袋的存在被占据了部分空间，但1535毫米的后排宽度让三位标准身材的女性乘客乘坐后并不会感到任何拥挤，更何况这还是在穿着较厚衣服的冬季。

丰田皇冠

后排腿部空间：★★★★

后排头部空间：★★★★

后排宽度：★★★

为了保证后排头部不会出现压迫感，所以后排的头部使用了向上拱起的设计，这种设计十分常见，并且这确实会有非常不错的帮助。这样设计的结果就是得到了82毫米的头部空间，而腿部空间则达到了284毫米，这个成绩已经相当出色。

满载时，后排会出现乘坐三名乘客的情况，此时后排宽度就会显的尤为重要，这直接影响到满载时后排乘客的舒适性。经过测量，全新皇冠的后排宽度为1474毫米，整体表现并不算是特别出色，但也不至于出现拥挤的情况。