凯迪拉克今年最重要的中级车ATS的价格为30.80-43.80万元,虽然推出了一个排量4款车型,但是差价却达到了13万元。目前,ATS还是以进口方式在国内销售,且只提供一款2.0L涡轮增压发动机车型。下面,我们就看看这大跨度的差价里到底多出了哪些配置?
凯迪拉克ATS售价
28T 舒适型30.80
28T 精英型32.80
28T 豪华型36.80
28T 领先型43.80
●外观内饰及动力解析
饱满有力的车头造型 条状LED日行灯是其独有的识别特征
通过前脸的设计,我们可以很轻松的辨认出,相比CTS和SLS而言,ATS和XTS是属于同时代的产品。ATS和XTS采用了相同设计理念的前大灯设计。而在具体的表现上,ATS相对XTS有些过分的上扬,非常符合它年轻运动的定位。
紧凑协调的车身比例带来了完全不同的视觉效果
ATS的车尾设计得非常饱满
总的来说,凯迪拉克ATS算是这个级别最个性的车型之一,跟德系三强的圆融风格所不同,突出棱角的设计是凯迪拉克的品牌特征。但是,在ATS上你会发现,它跟XTS一样,在线条的处理上不再全都是直线条,更加的均衡,不再那么另类。
完全年轻化的内饰 为了更好的符合年轻用户的
朴实的仪表盘 却有很大的信息量
内饰的造型可以说是一台缩小版的XTS,延续了美系豪华车的特点:用料厚道,豪华感强,尤其是整个用皮革材料包裹的仪表台和中控台,看上去非常提神。而同级别甚至是更高级别的德系对手在这里普遍还是用的软质塑料。另外诸如金属饰板、黑色钢琴漆装饰的触摸式中控台也极具年轻、科技的气息。
ATS搭载的2.0升涡轮增压发动机获得过沃德十佳
在车身和内饰配色上,ATS提供了五种外观颜色,分别为:釉红、钻白、炫黑、绅灰和钛银。其中釉红和钻白为主打色,也是美系车的代表颜色。内饰也提供了檀黑和宝驼两种配色。前者更符合ATS运动车的定位,配合顶配的MRC电磁悬挂和后桥限滑差速器更加适合。而后者的浅内饰更适合在低配车型上搭配,更显温馨。
●配置对比及车型推荐
入门车型:ATS 舒适型 售价30.80万元
首先,我们先从入门车型配置开始看起,可以看到,作为一款跟宝马3系、奔驰C级、奥迪A4L齐名的中级车,凯迪拉克ATS在入门车型配置上一点也不寒酸。前后排头部气囊、膝部气囊、无钥匙启动系统、真皮座椅、主副驾驶电动调节、前排座椅加热自动头灯、后视镜加热等这些安全舒适性配置都很全面。此外,入门级车型使用的是尺寸较小的4.2英寸中控彩色显示屏,也就意味着它没有完整版的“CUE”人机交互系统,不过能提供语音服务和音控导航的Onstar安吉星依然列入全系标配。
ATS全系均提供抬头显示系统 这套系统为全彩设计,并且高度和亮度均可进行调节
入门车型配置介绍 |
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166px;">
前排正面安全气囊 |
前排侧面安全气囊 |
前排头部气囊 |
后排头部气囊 |
膝部气囊 |
胎压监测装置 |
无钥匙启动系统 |
车身稳定系统 |
电动天窗 |
铝合金轮毂 |
真皮方向盘 |
多功能方向盘 |
定速巡航 |
后驻车雷达 |
真皮座椅 |
主副驾驶座电动调节 |
前排座椅加热 |
车载蓝牙电话 |
日间行车灯 |
自动头灯 |
后视镜加热 |
后视镜电动折叠 |
自动空调 |
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●ATS 精英型
售价:32.80万元
差价:2万元
倒车影像可与倒车雷达一同工作 并在检测到障碍物时通过座椅震动来提示驾驶者
ATS采用了无边框设计的内后视镜
新一代凯迪拉克车型的中控台设计让人眼前一亮
配置对比
车型舒适性精英型
倒车视频影像―●
前置8寸彩色高精度显示屏,带电容触摸功能―●
接近感应式菜单―●
人声识别系统―●
Bose Centerpoint 环绕音响系统,带10个扬声器―●
ATS 精英型在入门车型的基础上主要增加的就是8英寸液晶显示屏和CUE系统,除此之外还有倒车视频影像和更高级别的音响系统。舒适型提供的Bose音响系统为7扬声器,而精英型则为Bose Centerpoint环绕音响系统和10个扬声器。如果您对系统操作感受和整车豪华氛围十分看重,那么这2万元的增配车型值得购买。
●ATS 豪华版
售价:36.80万元
差价:4万元
精致的换挡拨片 不仅有漂亮的涂层 更大的尺寸也方便不同驾驶者操作
ATS的前排运动座椅具有不错的包裹性 可以提供非常运动的坐姿 与3系的表现不分伯仲
配置对比 |
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车型 |
精英型 |
豪华型 |
无钥匙进入系统 |
― |
● |
方向盘换挡拨片 |
― |
● |
方向盘加热 |
― |
● |
前驻车摄像头 |
― |
● |
电动座椅记忆 |
― |
● |
GPS导航系统 |
― |
● |
氙气大灯 |
― |
● |
转向头灯 |
― |
● |
大灯清洗装置 |
― |
● |
后视镜记忆 |
― |
● |
感应雨刷 |
― |
● |
车道偏离预警系统 |
― |
● |
座椅震动预警 |
― |
● |
门把手水晶迎宾灯 |
― |
● |
前排座椅腿部支撑 |
― |
● |
发动机远程启动 |
― |
● |
后排电源输出 |
― |
● |
豪华型主要在安全性配置上有所增加。大灯由卤素大灯升级为氙气大灯,并带有AFL随动转向功能。凯迪拉克的ESS安全策略中的道路偏离预警、前方碰撞预警以及座椅震动警示功能,后排座椅增加侧安全气囊和前摄像头辅助停车。同时豪华型还增加了门把手水晶迎宾灯。夜间点亮的效果非常上档次。
在豪华型上你会发现系统方面再次升级,CUE系统有了车载导航,相比单纯的语音导航更加的方便,用户体验也更好了。前排座椅的规格显著性提高,并且增加方向盘加热、换挡拨片等功能。
●ATS 领先型
售价:43.80万元
差价:7万元
ATS在同级车中首次将限滑功能的差速器作为了标配 这让它在操控方面的表现有明显提升
在全新平台上打造的ATS采用了与宝马3系近似的悬架结构 但电磁悬架技术是凯迪拉克独有的
自适应巡航系统能够实现自动跟车功能 驾驶者只需设置车速跟车距即可
配置对比
车型豪华型领先型
自动驻车―●
MRC主动电磁感应悬挂―●
后轮机械式限滑差速器―●
ACC自适应巡航系统―●
CMS防碰撞主动刹车系统―●
EPB电子驻车制动系统―●
全彩HUD飞航显示仪―●
前轮胎尺寸P225/45R17225/40RF18
后轮胎尺寸P225/45R17255/35RF18
相比于豪华型,顶配领先型多出了MRC主动电磁感应悬挂、后轮机械式限滑差速器
和更大尺寸的前后轮胎。这也是最重要的,也是价格最高的。其他的还包括自动驻车、ACC自适应巡航、防碰撞主动刹车系统等。总差价7万元。
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